发布日期：2026-07-06 07:46 点击次数：186
7月2日，在央视新闻《超凡一步》栏目直播中体育游戏app平台，对奕境汽车董事长汪俊君和华为公司高档副总裁、引望公司CEO靳玉志进行了深度访谈，现场解读东风汽车与华为乾崑配合打造的高端新动力品牌“奕境”，并对奕境X9进行极限场景实测，展现华为乾崑智驾ADS 5等“黑科技”，全场所见证中国汽车在产业样式、智能化时代和用户风尚限制的“三猛进步”。
中国汽车产业插掌握半场，“产业进步”激动全面智能化
中国汽车畅通协会乘用车市集信息联席分会发布的数据娇傲，中国新动力乘用车市集零卖渗入率历史初度冲突60%，销量相连11年位居人人第一，在“电动化”上半场一骑绝尘。产业步入“智能化”下半场，对时代和居品提议了更高条款。
在央视新闻的镜头下，奕境X9车身安全、电板安全、高阶智驾、智能座舱等“黑科技”取得展现。奕境X9凝合了东风与华为乾崑最新、最全、最顶的时代。举例，通过整车高强钢援用，伙同合理的车身结构，杀青极致的被迫安全；对电板软硬伙同防碰撞、防剐蹭、防生气，杀青充分保护；AMS多模态感知系统，对车内东谈主员主动宽恕等。
这背后，是东风与华为乾崑对产业链配合的新探索：不是简便的采购、包装，而是更深化的全栈原生配合，杀青前所未有的智能化用车体验，引颈汽车产业的升级进步。
奕境X9极限实测，华为乾崑软硬件首拆解密“时代进步”
其中，扶持驾驶是本期《超凡一步》栏目直播的重头戏。华为乾崑智驾ADS 5迎来人人实测，挑战了多个夜间极限场景：
濒临夜间远光灯导致“夜盲”，且前线突发玩物狗横穿“鬼探头”场景，奕境X9能在驾驶员视野显豁受到打扰的情况下，进行持重躲避；在夜间“雨盲”“雾盲”导致能见度极低的场景，关于假东谈主、倒地桩桶和故障车等龙套物，奕境X9相似能相连识别、动态避障；奕境X9还实测了华为乾崑智驾ADS 5 RCA夜间漫游巡航功能，在废旧仓库等未知场景，无需劝诱导航缠绵也能自行找到出口，时期可杀青抬杆通行、直角弯通行、低矮物体躲避、悬空龙套物绕行、极窄路穿越等，全程零罗致、零碰撞。
奕境X9最初的扶持驾驶能力，是华为乾崑“最弘大脑”和“最尖的眼”在撑捏。直播中，华为乾崑软硬件能力迎来初度全网拆解：
算力方面，华为乾崑云表算力达60 EFLOPS，国内最初；算法方面，华为乾崑智驾ADS 5搭载WEWA 2.0 架构，以“多智能体博弈”“强化学习”“安全风险场”等机制擢升了扶持驾驶的测验强度和后果，缩小碰撞风险；数据方面，当今乾崑智驾搭载量近200万台，高质料用户数据加快算法迭代。算力+算法+数据的强强交融，加快华为乾崑智能化体验捏续迭代、常用常新。
同期，896线双光路图像级激光雷达、踱步式4D毫米波雷达、全车超声波等交融感知硬件，搭配六维防碰撞系统CAS 5.0和华为乾崑赤兔平台，让驾驶体验更持重、更安全。
靳玉志示意，华为乾崑智驾ADS 5 的全面升级，是从礼貌运转到数据、AI 智能体的跃迁，加上多智能体博弈、安全风险场、乾崑OS、百亿公里的考证，最终华为乾崑智驾ADS 基于WEWA全新架构来杀青面向实在自动驾驶的进步。
从“偶尔使用”到“频繁使用”，全民扶持驾驶完成“风尚进步”
本期《超凡一步》栏目直播还谈到，对用户而言，华为乾崑智驾ADS 5升级带来最实在的变化，在于“能坦然用的场景变多了”。节目中露出，奕境X9上车即搭载华为乾崑智驾ADS 5，东风和华为乾崑聚集打磨，让扶持驾驶从“能用”实在造成“敢用、好用、爱用”。
把柄官网数据，适度2026年7月2日，华为乾崑智驾累计扶持驾驶里程冲突124亿公里，搭载了华为乾崑智驾ADS的车辆，在扶持驾驶样式下，平均一次严重碰撞前，安全行驶里程是887万公里，对比中国平均值（推算）的180万公里，是中国平均值的4.92倍。靳玉志示意，“这些数字代表用户信任的同期，也符号着用户渐渐完成从‘体验尝鲜’到‘常态化使用’的风尚进步。”
在央视新闻《超凡一步》栏目直播镜头下体育游戏app平台，奕境X9刷新了行业代际程序，为中国度庭用户带来更好的体验，也为产业智能化、高端化发展指明了认识。
